สายการบิน

The Emirates Group ประกาศแจกโบนัสพนักงานครั้งใหญ่ เป็นจำนวนถึง 22 สัปดาห์ สำหรับผลประกอบการปี 2024 – 2025 ที่ทำได้ท็อปฟอร์ม แถมยังส่งผลให้บริษัทในตอนนี้มี “รายได้-กำไรสุทธิ-และเงินสด” มากที่สุดในประวัติศาสตร์ด้วย

บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (BA) ประกาศผลการดำเนินงาน ปี 2567 มีรายได้รวม 26,041.2 ล้านบาท กำไรสุทธิ 3,798.1 ล้านบาท และยอดจำนวนการขนส่งผู้โดยสาร 4.3 ล้านคน

  บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) จัดงาน THAI A320: Elevating Travel Experience การแนะนำบริการใหม่บนเครื่องบินแบบแอร์บัส A320 เผยโฉมห้องโดยสารชั้นธุรกิจหรือรอยัล ซิลค์ คลาส (Royal Silk Class) บนเครื่องบินแบบแอร์บัส A320 เพื่อมอบประสบการณ์สุดเอ็กซ์คลูซีฟให้แก่ผู้โดยสาร โดยมี นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ ประธานคณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ บริษัทฯ พร้อมด้วย นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร …

เพื่อให้ “กระเป๋าเสื้อผ้า” เดินทางอย่างปลอดภัยมากขึ้นในช่วงเทศกาลส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ สายการบินอย่างน้อย 15 รายได้เริ่มประกาศความร่วมมือกับ Apple ในการใช้ฟีเจอร์ Find My เพื่อแชร์ข้อมูล AirTag ที่ติดกับกระเป๋าของผู้โดยสารกันแล้ว ซึ่งความร่วมมือนี้มีขึ้นเพื่อให้สายการบินสามารถค้นหาตำแหน่งกระเป๋าผู้โดยสารที่หล่นหาย และส่งคืนได้เร็วขึ้นนั่นเอง

ช่วงปีที่ผ่านมาชื่อของ “EZY AIRLINES”  สายการบินน้องใหม่ที่ให้บริการเที่ยวบินสั้นขนาดเล็ก ออกมาประกาศแผนท้าพื้นที่ชิงน่านฟ้าในไทย โดยเน้นรูปแบบการให้บริการทั้งเที่ยวบินแบบประจำ (Scheduled Flights) และแบบเช่าเหมาลำ (Charter Flights) รองรับผู้โดยสารได้ 12 ที่นั่ง สร้างแรงกระเพื่อมให้ธุรกิจการบินขนาดเล็กของไทยได้ไม่น้อย

Airpaz ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มออนไลน์จองตั๋วเครื่องบินและโรงแรม จากสายการบินพันธมิตร กว่า 395 สายการบินและที่พักชั้นนำทั่วโลกตั้งแต่ระดับ 3 ดาว ถึง 5 ดาว มากกว่า 3.4 ล้านแห่ง ตอบรับดีมานด์การจองตั๋วเครื่องบินและที่พักทางออนไลน์ เปิดตัวส่วนลดพิเศษมากมาย ผ่านทางเว็บไซต์หรือแอปพลิเคชัน Airpaz ได้ง่ายด้วยปลายนิ้ว เพื่อยกระดับประสบการณ์ของลูกค้า

สายการบินไทยเวียตเจ็ทหารือร่วมกับกระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เพื่อวางแผนขอจัดสรรตารางเวลาการบินของสนามบิน เร่งเพิ่ม 10 เที่ยวบินบนเส้นทางบินภายในประเทศครอบคลุมทั่วทุกภูมิภาคของไทย จำนวนมากกว่า 4,000 ที่นั่ง เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร รวมถึงรองรับความต้องการการเดินทางในช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี 2567 ด้วยตัวเลือกการเดินทางที่หลากหลายมากยิ่งขึ้น

หลังเข้าสู่แผนฟื้นฟูกิจการ และภาพรวมเศรษฐกิจ การท่องเที่ยวฟื้นตัวดีขึ้น “การบินไทย” สายการบินแห่งชาติ กลับมาโชว์ผลงานได้อีกครั้ง ด้วยการทำ “กำไร” 4 ไตรมาสต่อเนื่อง

ในปี 2547 คุณพาที สารสิน ได้ชื่อว่าเป็นซีอีโอสายการบินอายุน้อยที่สุดในวัย 41 ปี กับจุดเริ่มต้นที่ “นกแอร์” หลังใช้เวลาบริหารอยู่ 13 ปี เจอหลากหลายมรสุมและปัญหาขาดทุน  จึงได้ตัดสินใจลาออกในปี 2560

การให้เด็ก ๆ มีหนังสือที่เหมาะสมกับวัยได้อ่านอาจเป็นหน้าที่ของสายการบินด้วยก็ได้ เพราะสายการบิน JetBlue ในสหรัฐอเมริกาได้เปิดตัวตู้ยืมหนังสืออิเล็กทรอนิกส์สำหรับเด็ก ๆ ในชุมชมต่าง ๆ เอาไว้อ่านกันในช่วงวันหยุดหน้าร้อนนี้แล้ว

ธุรกิจสายการบินแห่งชาติ “การบินไทย” มีผลประกอบการขาดทุนมาตั้งแต่ปี 2560 ต่อเนื่องมาถึงสถานการณ์โควิด-19 ปี 2563 ขาดทุน 141,180 ล้านบาท และต้องเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ จากปัญหาหนี้สะสม

การทำธุรกิจสายการบินอย่างเดียวอาจไม่พออีกต่อไป โดยหนึ่งในบริษัทที่สะท้อนการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวได้อย่างน่าสนใจอาจะเป็นกรณีของกลุ่มแอร์เอเชีย เมื่อ “โทนี่ เฟอร์นันเดส” ผู้บริหารยักษ์ใหญ่ของทางกลุ่มได้ออกมาประกาศทรานสฟอร์มองค์กรสู่ยุคดิจิทัล พร้อมเปลี่ยนชื่อจาก AirAsia Group สู่ “Capital A” พร้อมตั้งเป้าว่าจะต้องสามารถเข้าถึงผู้คนกว่า 1 พันล้านคนในอาเซียนให้ได้ภายในปี 2026

แอร์เอเชียคาดไตรมาส 4 เห็นการท่องเที่ยวฟื้น หวังตัวเลขนักเดินทางปีนี้แตะ 3 ล้านคน เชื่อหลังจากนี้ไม่เกิดสงครามราคา เหตุทุกสายการบินเจ็บตัวกันมามาก และจะตั้งราคาอย่างมีเหตุผลมากขึ้น ล่าสุดเปิดตัวเส้นทางต่างประเทศครั้งแรก “กรุงเทพฯ – มัลดีฟส์” เตรียมขยายต่อสู่ “พนมเปญ” ส่วนเส้นทางยอดฮิต “จีน – ญี่ปุ่น” อาจเริ่มได้ไตรมาส 2 – 3 ปีหน้า

สายการบินโลว์คอสต์ชื่อดัง AirAsia อาจต้องพักงานพนักงานในมาเลเซียเพิ่มอีก 3,000 ตำแหน่ง หากรัฐบาลเสือเหลืองยังไม่เปิดให้กลับไปบินได้ภายในเดือนหน้า

ยังกลับมาทำเงินกันไม่ได้ง่าย ๆ สำหรับธุรกิจสายการบิน โดยเฉพาะในประเทศญี่ปุ่นที่อัตราการติดเชื้อไวรัส Covid-19 ยังไม่ลดลงในระดับที่น่าพอใจ และมีแนวโน้มจะเกิดการระบาดของไวรัสสายพันธุ์ใหม่ได้อีกครั้งหากไม่มีการป้องกันที่ดีพอ โดยเมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา รัฐบาลญี่ปุ่นได้มีคำสั่งให้สายการบินต่าง ๆ ที่มาจากต่างประเทศลดจำนวนผู้โดยสารที่จะบินเข้าญี่ปุ่นให้เหลือเพียง 100 คนต่อไฟล์ท ขณะที่สายการบินภายในประเทศก็จะถูกจำกัดให้มีการเดินทางได้ไม่เกิน 3,400 คนต่อสัปดาห์

สายการบินเอมิเรตส์(Emirates Airline) สายการบินแรกของโลก นำร่องเที่ยวบินปลอดโควิด-19 บริการโดยพนักงานที่ได้รับการฉีดวัคซีนป้องกันโควิด-19 แล้วทั้งลำ เพื่อตอกย้ำความมุ่งมั่นต่อการดูแลสุขภาพและการรักษาความปลอดภัยของพนักงานและผู้โดยสารทุกคน ในทุกจุดสัมผัสของการเดินทาง

จากเหตุการณ์การแพร่ระบาดของไวรัส Covid-19 ไปทั่วโลกที่ส่งผลให้ธุรกิจการบินต้องหยุดชะงักและไม่มีแนวโน้มว่าจะฟื้นตัวกลับมาได้ในเร็ววัน ปฏิเสธไม่ได้ว่าเราเห็นข่าวการล้มละลาย และยื่นขอฟื้นฟูกิจการของสายการบินต่าง ๆ ปรากฏออกมาอย่างต่อเนื่อง หลายแห่งต้องปิดตัวถาวร หลายแห่งต้องประกาศเลย์ออฟพนักงาน หลายแห่งต้องมองหาธุรกิจใหม่เพื่อเพิ่มรายได้ ไม่ว่าจะเป็นการขายอาหาร การอบรมพนักงานต้อนรับให้ไปช่วยงานพยาบาล หรือแม้แต่ประกาศรุกตลาดซูเปอร์แอปโดยมีฐานข้อมูลลูกค้านับล้านเป็นเดิมพัน

ในยุค Covid-19 กลับมาระบาดระลอกใหม่ การสร้างความตระหนักเรื่องการสวมหน้ากากอนามัย – การล้างมือเป็นเรื่องที่ต้องให้ความสำคัญมาก และสายการบิน Alaska Airlines ก็ทำได้ดี กับการทำคลิปย้อนยุคที่ทำให้ผู้ชมไม่เพียงได้ความรู้ด้านความปลอดภัยในการอยู่ร่วมกับ Covid-19 แต่ยังได้คิดถึงวันวานเก่า ๆ และสนุกไปกับคอนเทนต์ได้ด้วย

ถ้าถามคนรุ่นใหม่ถึงความคุ้นเคยต่อ “ฟล็อปปี้ดิสก์” (Floppy Disk) คงต้องบอกว่าน้อยลงมากแล้ว แถมก่อนหน้านี้เคยเกิดเรื่องฮา ๆ ในโลกอินเทอร์เน็ตญี่ปุ่นที่มีเด็กรุ่นใหม่ตั้งคำถามขึ้นมาว่า ทำไมเครื่องหมาย Save ใน Excel ถึงกลายเป็นรูปไอคอนตู้กดน้ำอัตโนมัติไปได้ก็มี

ธุรกิจสายการบินยังออกอาการสาหัสจากผลกระทบโควิด-19 ต่อไป เมื่อ “นกแอร์” ยื่นคำร้องขอฟื้นฟูกิจการต่อศาลล้มละลายกลาง ตาม “การบินไทย” ที่เข้าสู่กระบวนการไปก่อนหน้านี้ หลังจากเผชิญปัญหาหนี้ท่วมกว่า 2.6 หมื่นล้าน ล่าสุดศาลรับคำร้องได้รับการพักชำระหนี้ทันที เริ่มไต่สวนวันที่ 27 ตุลาคมนี้

หุ้นของแอร์เอเชีย(AAX) ในตลาดหลักทรัพย์มาเลเซีย(KLSE) ร่วงลงประมาณ 17% และตลาดหลักทรัพย์ต้องหยุดการซื้อขายหุ้น เมื่อวันพุธที่ผ่านมา อันเนื่องมาจากผู้ตรวจสอบบัญชีของ Ernst & Young ได้พบข้อสงสัยด้านการเงินของสายการบินแห่งนี้

หลังมีกระแสข่าวเมื่อสองวันก่อนว่า สายการบินนกสกู๊ต (NokScoot) ซึ่งเป็นสายการบินต้นทุนต่ำร่วมทุนระหว่างสายการบินนกแอร์ของไทยและสายการบินสกู๊ต จากประเทศสิงคโปร์ เตรียมเลิกกิจการ โดยได้เรียกพนักงานทั้งหมดมาชี้แจงเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน มีความชัดเจนในวันนี้(26 มิถุนายน) เมื่อคณะกรรมการสายการบินนกสกู๊ตได้ออกมาประกาศปิดกิจการแล้ว

ในวันที่ประเด็นเรื่องการบินไทยกำลังร้อนแรง ชื่อนักบริหารมือฉมังที่ทั่วโลกคุ้นเคยกันดีอย่าง “คุณคาซูโอะ อินาโมริ” (Kazuo Inamori) ผู้พลิกฟื้นสายการบินแห่งชาติของญี่ปุ่นอย่าง “Japan Airlines” ให้กลับมายืนอยู่บนเวทีโลกได้อย่างสง่างาม ก็กลายเป็นเรื่องราวที่ได้รับการพูดถึงมากขึ้นไม่แพ้กัน

ปีนี้เป็นปีที่ครบรอบ 10 ปีของการล้มละลายของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ (JAL) ซึ่งในยุคนั้นถือเป็นความล้มเหลวของธุรกิจที่ไม่ใช่สถาบันการเงินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศญี่ปุ่น คำถามและคำวิจารณ์ยังคงวนเวียนอยู่ในประเด็นของการช่วยเหลือที่ได้รับจากรัฐบาลเพื่อกอบกู้บริษัทจากหนี้จำนวนมหาศาลกว่า 2.3 ล้านล้านเยน

“การเว้นระยะห่างทางสังคมบนเครื่องบิน เป็นเรื่องที่ไม่ไปไม่ได้ในทางปฏิบัติ” Alan Joyce ซีอีโอของสายการบิน Qantas กล่าวกับสื่อมวลชน เขายังอธิบายต่ออีกว่า ถ้าหากต้องทำจริงๆ นั่นแปลว่าจะมีผู้โดยสารเพียง 22 คน จากที่นั่งจำนวน 128 ที่ “ซึ่งอาจจะส่งผลให้ค่าตั๋วเครื่องบินแพงขึ้น 8-9 เท่าเมื่อเทียบกับปัจจุบัน”

อุตสาหกรรมท่องเที่ยวทั้งระบบ ได้รับผลกระทบจากวิกฤติโควิด-19 เป็นกลุ่มแรก จากมาตรการ Lockdown ของหลายประเทศเพื่อหยุดการแพร่ระบาด รวมทั้งประเทศไทย ส่งผลต่อผลประกอบการของทั้งธุรกิจโรงแรม สายการบิน รวมทั้งสนามบิน “ลดลง” อย่างหนัก ตั้งแต่เริ่มต้นปีถึงปัจจุบัน

สายการบินแอร์เอเชีย เพิ่งเผยโฉมยูนิฟอร์มใหม่ของลูกเเรือ ที่ดูไปคล้ายชุด PPE( personal protective equipment) ของบุคลากรทางการแพทย์ซะมากกว่า โดยชุดดังกล่าวออกแบบโดยดีไซเนอร์ Puey Quiñones ดึงเอาเอกลักษณ์สีแดง-ขาว ของแบรนด์ Air Asia มาใช้ได้อย่างลงตัว แถมยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับพนักงานของสายการบินได้เป็นสองเท่า ชุดดังกล่าวถูกใช้เป็นครั้งแรกในเที่ยวบิน กรุงเทพ-มะนิลา

รัฐบาลสหรัฐอเมริกาจัดแพกเกจช่วยเหลือ 10 สายการบินยักษ์ใหญ่ของประเทศที่ได้รับผลกระทบจากไวรัส Covid-19 แล้ว โดยคิดเป็นเม็ดเงินถึง 25,000 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 815,500 ล้านบาท!

สถานการณ์การระบาดไวรัส Covid-19 ยังเพิ่มความรุนแรงอย่างต่อเนื่อง และไม่สามารถคาดการณ์ได้ว่าการแพร่ระบาดจะสิ้นสุดลงเมื่อใด ทำให้ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงกับ “ธุรกิจการบิน” ทั่วโลก ที่ต้องทยอยหยุดบินชั่วคราวในขณะนี้ มาตรการต่อมาจึงต้องเริ่มลดต้นทุนด้วยการลดเงินเดือนพนักงาน จากก่อนหน้านี้ปรับลดในฝั่งผู้บริหารไปแล้ว

ธุรกิจการบินเจอผลกระทบหนัก คาดการแคนเซิลไฟล์ทของสายการบิน และคำสั่งปิดประเทศอาจนำไปสู่ค่าเสียหายมูลค่ามหาศาลกว่า 113,000 ล้านเหรียญสหรัฐ และอาจเกิดการล้มละลายครั้งใหญ่ของอุตสาหกรรม ส่งผลให้เริ่มมีสายการบินจำนวนไม่น้อยออกมาเรียกร้องให้หน่วยงานภาครัฐช่วยเหลือด้านการเงินแล้ว