Tag: Ride Hailing

SCB ทุ่มลงทุน GOJEK – KBank ลงทุน Grab “ศึกชิงดาต้า” ผ่าน Ride-hailing ที่แท้ทรู

เมื่อปลายปี 2018 ที่ผ่านมา คงไม่มีดีลยักษ์ใหญ่ดีลไหนได้รับความสนใจเท่ากับการประกาศร่วมลงทุนใน Grab บริการ Ride-Hailing สัญชาติสิงคโปร์ของธนาคารกสิกรไทย เป็นมูลค่า 50 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือคิดเป็นเงินไทยราว 1,500 ล้านบาท นัยว่าเพื่อสร้าง Digital Lifestyle Ecosystem และนำไปสู่การเชื่อมต่อข้อมูล - บริการทางการเงินหลังบ้านเข้าหากัน แต่หลังจากการลงทุนของกสิกรไทยผ่านไปเพียง 8 เดือน การลงทุนในธุรกิจ...

เปิดใจ “นาดีม  มาคาริม” แห่ง Go-Jek ถึงการปั้นสตาร์ทอัพและการแข่งขันธุรกิจ Ride-Hailing ในประเทศไทย

เนื่องในโกาสเปิดตัว GET แอปพลิเคชั่นบริการเรียกรถ รับพัสดุ และบริการออนดีมานด์อื่นๆ เปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ "นาดีม มาคาริม"(Nadiem Makarim) ผู้ก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร โกเจ็ก(Go-Jek) ในฐานะผู้ให้การสนับสนุนจึงเดินทางมาที่ประเทศไทย เพื่อร่วมงานดังกล่าว พร้อมกันนี้เขาเปิดโอกาสให้สื่อมวลชนไทยพูดคุยด้วย "พี่ิวิน" อินไซต์ร่วมของคนไทยและอินโดฯ คุณนาดีม เริ่มต้นโดยการเล่าประสบการณ์การใช้บริการมอเตอร์ไซค์รับจ้างในอินโดนีเซีย ประเทศบ้านเกิดของเขา โดยบอกว่าภายในหนึ่งอาทิตย์เขาบริการมอเตอร์ไซค์รับจ้างบ่อยกว่าแท็กซี่ซะอีก "ประเทศไทยเจ๋งมากๆ เรามองเห็นโอกาสมหาศาลทั้งในกรุงเทพและประเทศไทย เพราะว่าคนไทยคุ้นเคยกับมอเตอร์ไซค์รับจ้างอยู่แล้ว คล้ายๆ กับที่อินโดนีเซียซึ่งมีทั้งแท็กซี่และพี่วินจำนวนมาก โดยส่วนตัวผมเองอาจจะใช้บริการแท็กซี่...

แล้วไทยล่ะ? FastGo บริการ Ride-Hailing สัญชาติเวียดนามเตรียมบุกสิงคโปร์แล้ว เมษานี้

FastGo บริการ Ride-Hailing สัญชาติเวียดนามเตรียมเขย่าตลาดสิงคโปร์แล้วในเดือนเมษายนนี้ โดยในระยะเริ่มต้น ทางแอปพลิเคชันเผยว่ามีรถในเครือข่ายแล้วอย่างน้อย 3,000 คันที่พร้อมวิ่งให้บริการ ส่วนสีของ FastGo นั้นเลือกใช้สีฟ้า ซึ่งทำให้แตกต่างจากเจ้าตลาดรายเดิม ๆ ที่พบเห็นสีเขียวกันเป็นหลัก ปัจจุบัน FastGo ให้บริการอยู่ในสองประเทศคือเวียดนาม และเมียนมาร์ โดยในเวียดนามนั้น มีรถในระบบประมาณ 60,000 คัน และบริษัทมีแผนจะเปิดตัวเพิ่มในอีก 5 ประเทศให้ได้ภายในสิ้นปีนี้...

ถอดบทเรียนสตาร์ทอัพระดับยูนิคอร์น Didi ขาดทุนหนัก ปรับโครงสร้าง โละพนักงาน 2,000 ตำแหน่ง

  หากเอ่ยถึงยูนิคอร์นจากแดนมังกรที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด หนึ่งในนั้นต้องมีแบรนด์ Didi ผู้ให้บริการ Ride-Hailing มูลค่า 8 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ รวมอยู่ด้วยอย่างแน่นอน แต่ข่าวคราวของ Didi ในระยะหลัง กลับไม่สดใสนัก เพราะมีข่าวว่า บริษัทมีแผนจะเลิกจ้างพนักงานราว 2,000 คน หรือคิดเป็น 15% ของพนักงานทั้งหมดภายในปีนี้ โดยรายงานจาก Technode อ้างอิงแหล่งข่าวภายในบริษัทเผยว่า การเลิกจ้างพนักงานครั้งนี้จะปรับลดจากแผนกที่ไม่ใช่ Core...

สงคราม ride-halling ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เมื่อเหลือแค่คู่ต่อสู้ท้องถิ่นอย่าง Grab และ Go-Jek

บางครั้งการแข่งขันอาจเริ่มขึ้นตั้งแต่ในห้องเรียน... จะว่าบังเอิญก็ได้ที่ Anthony Tan และ Hooi Ling Tan ผู้ก่อตั้ง Grab แพลตฟอร์มการเรียกใช้บริการรถสาธารณะในสิงคโปร์ กับ Nadiem Makarim ผู้ก่อตั้ง Go-Jek สตาร์ทอัพด้านบริการรถมอเตอร์ไซค์ในอินโดนีเซีย พวกเขาทั้ง 3 คน จบการศึกษาจาก Harvard Business School ในปีเดียวกัน...

ลือสนั่น! Grab ดอดเจรจา ขายหุ้น Grab ในไทย ให้เซ็นทรัล เพื่อหาหนทางลัดเข้าสู่ Digital Payment

หลังจาก Uber ขายหุ้นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ให้กับ Grab ดูเหมือนว่า Grab แทบจะครองตลาด Ride-Hailing ในประเทศไทยอยู่เพียงผู้เดียว แต่ตอนนี้ Grab กำลังเผชิญหน้ากับความท้าทายเมื่อ Go-Jek คู่แข่งกับอินโดนีเซียได้เริ่มต้นทำการตลาดในประเทศไทย ด้วยงบลงทุน 500 ล้านเหรียญ ขณะเดียวกัน Central ก็มองหาหนทางก้าวเข้าสู่ความเป็น Tech-Company (อ่านเพิ่มเติมที่นี่) นั่นทำให้เกิดความลือสนั่นในตอนนี้ที่ Central...

Toyota ทุ่มเงิน 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ลงทุนเพิ่มใน Grab รองรับพฤติกรรมคนรุ่นใหม่ ซื้อรถน้อยลง

โตโยต้า มอเตอร์ (Toyota Motor) จะเข้าซื้อหุ้นบางส่วนของ Grab หนึ่งในบริษัทที่ให้บริการเรียกพาหนะ(ride-sharing) ที่ได้รับเงินลงทุนก้อนใหญ่โดยผู้ผลิตรถยนต์ เพื่อเป็นการเน้นย้ำการย้ายจากอุตสาหกรรมผู้ผลิตรถยนต์ไปยังภาคการบริการ ข้อตกลงได้รับการเปิดเผยจากโตโยต้าว่าจะมีผู้บริหารของโตโยต้าไปนั่งเป็นกรรมการบอร์ดบริหารของ Grab และยังมีพนักงานของโตโยต้าเข้าไปเป็นผู้บริหารตำแหน่งรองจากผู้บริหารเดิมของ Grab อีกด้วย โดยไม่มีการเปิดเผยส่วนแบ่งหุ้นที่โตโยต้าซื้อไปว่าเป็นเท่าไหร่ อุตสาหกรรมรถยนต์กำลังแข่งขันกันอย่างดุเดือดกับบริษัทเทคโนโลยีที่รุกล้ำเข้ามาในอุตสาหกรรมขนส่ง โดยบริการเรีอกรถในลักษณะนี้กลายเป็นบริการฮิตที่คนรุ่นใหม่หันไปใช้บริการ และนั่นเป็นสาเหตุของการซื้อรถยนต์ที่น้อยลง ก่อนหน้านี้ โตโยต้าเองได้ให้เงินสนับสนุนทั้ง Uber และ Taxi Japan ผู้บริการแท็คซี่รายใหญ่ที่สุดในโตเกียว ซึ่ง...

UBER ไป Go-Jek มา เปิดแผนลงทุน Go-Jek เตรียมทุ่ม 500 ล้านดอลลาร์ ขยายกิจการในภูมิภาค

Grab กลายมาเป็นผู้นำในตลาด ride-hailing ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หลังจากควบรวมกิจการกับ Uber ซึ่งทำให้ Grab เป็นที่จับตามองประเดี๋ยวเดียวเท่านั้น เพราะตอนนี้คู่แข่งสัญชาติอินโดนีเซียอย่าง Go-Jek ได้ประกาศออกมาอย่างเป็นทางการแล้วว่ามีแผนที่จะขยายไปสู่ตลาดต่างประเทศหลังจากที่มีการทำตลาดเพียงแค่ในประเทศอินโดนีเซียอย่างเดียวเท่านั้น โดยตลาดที่เป็นเป้าหมายต่อไปก็คือ "เอเชียตะวันออกเฉียงใต้" Go-Jek ได้ลงทุนประมาณ 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อจะทำตลาดในสิงคโปร์ ไทย เวียดนาม และ ฟิลิปปินส์ หรือในอีกนัยยะหนึ่งคือประเทศที่ Grab เป็นผู้เล่นรายใหญ่ในขณะนี้...

LATEST POST

MOST POPULAR