Automobile

Jidu Auto บริษัทที่เกิดจากการจับมือกันของ Baidu และ Geely ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยี และยานยนต์จากจีน เตรียมผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนอัจฉริยะ (Level 4) แล้ว โดยคาดว่าจะเริ่มเดินสายพานการผลิตอย่างเป็นทางการในปี 2023

อังกฤษหนุนรถยนต์ไฟฟ้าเต็มที่ ล่าสุดเตรียมออกกฎหมายให้ตึกที่สร้างใหม่ทุกแห่งต้องมีที่ชาร์จไฟสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งเป้าหมายดังกล่าวสอดคล้องกับสิ่งที่รัฐบาลเคยประกาศไว้ก่อนหน้าที่บอกว่าจะยุติการขายรถยนต์เบนซินและดีเซลให้ได้ภายในปี 2030

“โตโยต้า” (Toyota) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ออกมาคาดการณ์ว่า บริษัทอาจผลิตรถยนต์ได้ต่ำกว่าที่เคยตั้งเป้าไว้ถึง 40% ในเดือนกันยายนปีนี้ พร้อมยังบอกว่า บริษัทมีแผนจะยุติไลน์การผลิตใน 14 โรงงานที่ตั้งอยู่ในญี่ปุ่นเป็นเวลา 22 วันในเดือนกันยายนด้วย

จากที่บริษัทต่าง ๆ พยายามพัฒนาแบตเตอรี่รถ EV ให้มีความจุเพิ่มขึ้น รถจะได้วิ่งได้ไกลขึ้นนั้น ล่าสุดดูเหมือนจะมีอีกหนึ่งโซลูชันที่ต้นทุนต่ำกว่าแล้ว เพราะค่าย Daikin ผู้ผลิตเครื่องปรับอากาศสัญชาติญี่ปุ่นพัฒนาเทคโนโลยีสารทำความเย็นตัวใหม่สำหรับรถ EV โดยระบุว่าช่วยให้รถวิ่งได้ไกลขึ้นถึง 50% คาดทำตลาดเชิงพาณิชย์ได้ในปี 2025 นี้

เปิดตัวอีกหนึ่งยูนิคอร์นแห่งวงการยานยนต์ของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ “CARRO” หลังระดมทุน Series C ได้ 360 ล้านเหรียญสหรัฐ ตั้งเป้าขยายกิจการขายรถโดยใช้ AI ในไทยและอินโดนีเซียเพิ่มเท่าตัว

พักหลังมานี้เราคงคุ้นเคยกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กันมากขึ้นแล้ว ซึ่งรถยนต์เหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นหลัก แต่วันนี้เราจะพาไปรู้จักกับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีประโยชน์มากกว่านั้น 

โตโยต้า (Toyota) ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งแดนอาทิตย์อุทัย ประกาศซื้อแผนกพัฒนายานยนต์อัตโนมัติของค่าย Lyft คู่แข่งของ Uber ในตลาดสหรัฐอเมริกาแล้วเรียบร้อย โดยจะใช้บริษัท Woven Planet Holding ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของโตโยต้าเป็นผู้ซื้อกิจการดังกล่าวด้วยมูลค่า 550 ล้านเหรียญสหรัฐ

  ใครมีเงินบิทคอยน์ในกระเป๋าเตรียมเอาไปซื้อรถยนต์ค่าย Tesla กันได้แล้ว เพราะเจ้าพ่อแห่งวงการรถยนต์ไฟฟ้า “อีลอน มัสก์” ได้ออกมาประกาศอย่างเป็นทางการผ่านทางทวิตเตอร์ของตัวเองไปแล้วเมื่อไม่นานมานี้

รัฐมนตรีอินเดียเผย เทสล่า (Tesla) ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่เตรียมบุกตลาดต้นปีหน้า โดยจะเริ่มจากการขายรถยนต์ก่อน จากนั้นหากได้รับผลตอบรับดี ก็อาจลงทุนต่อในเรื่องโรงงานการผลิตและชิ้นส่วนยานยนต์เพิ่มต่อไป

เรียกว่าเป็นยุคที่เห็นการเปลี่ยนแปลงกันทั่วโลก โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ในระยะหลังเกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งหนึ่งในผลแห่งการเปลี่ยนแปลงนั้นก็คือการที่ค่ายฮอนด้า มอเตอร์ (Honda Motor) ยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น เตรียมจัดโครงการ Early Retirement สำหรับพนักงานอายุ 55 – 63 ปี หวังเปิดพื้นที่ให้วิศวกรรุ่นใหม่สำหรับธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว

สื่อมวลชนร่วมการทดสอบขับขี่ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ตามการใช้งานจริงเต็มรูปแบบด้วยระยะทางกว่า 450 กิโลเมตรจากกรุงเทพฯสู่จังหวัดกาญจนบุรี ที่มีสภาพเส้นทางครบทุกรูปแบบ เพื่อให้สื่อมวลชนได้ประสบการณ์ในการขับขี่ครบทุกรูปแบบของคอมแพ็ค เอสยูวี ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% แต่ไม่ต้องชาร์จไฟฟ้าจากภายนอกด้วยเทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทยเมื่อเร็ว ๆ นี้

ต้องบอกว่า ปีนี้เป็นอีกปีที่ “ยากลำบาก” สำหรับธุรกิจดีลเลอร์รถยนต์ เพราะนอกจากต้องเผชิญกับสภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว ต่อเนื่องจากปีที่ผ่านมาจนทำให้ยอดขายรถยนต์ปี 2562 อยู่ที่ 1.07 ล้านคัน ลดลง 3.3% แล้ว ยังต้องรับศึกหนักจากพิษร้ายของโควิด-19 ส่งผลให้ภาพรวมตลาดรถยนต์ยิ่งซึมหนัก โดยมีการประเมินว่าหากสถานการณ์แย่สุด ยอดขายรถยนต์ปีนี้อาจลดลงเหลือเพียง 570,000 คัน และอาจต้องใช้เวลาประมาณ 2-3 ปี กว่ายอดขายรถยนต์จะกลับมาจุดเดิม หรือมียอดขาย 1 ล้านคัน การปรับกลยุทธ์เพื่อรับมือกับสภาพตลาดในบริบทใหม่จึงเป็นสิ่งที่ดีลเลอร์รถยนต์ต้องทำอย่างเร่งด่วน เพราะหากปรับตัวได้เร็ว โอกาสที่จะประคับประคองธุรกิจให้อยู่รอดท่ามกลางสถานการณ์วิกฤติก็มีมากเช่นกัน ลองมาฟังบทวิเคราะห์แนวทางการปรับตัวที่น่าสนใจจากศูนย์วิจัยธนาคารกรุงไทย…

ยังถูกจับตาเช่นเดิมสำหรับสองค่ายผู้ผลิตรถยนต์ในตำนานอย่าง Tesla และ Toyota ที่ใน “สหรัฐอเมริกา” ทั้งสองยังคงเบียดกันในแง่ของมูลค่าบริษัท

มูลค่าของบริษัท Tesla ก้าวแซงค่าย Toyota ใน “สหรัฐอเมริกา” ได้สำเร็จเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 10 มิถุนายนที่ผ่านมา หลังมูลค่าหุ้นเติบโตทะลุ 1,000 เหรียญสหรัฐ ส่งผลให้มูลค่าของบริษัทในตลาดหุ้น Nasdaq พุ่งทะลุ 190,000 ล้านเหรียญสหรัฐ แซง Toyota ที่ถูกนำมาเปรียบเทียบกันที่มีมูลค่าราว 182,000 ล้านเหรียญสหรัฐไปแล้วเรียบร้อย

“รถยนต์ไฟฟ้า” เป็นอีกหนึ่งอุตสาหกรรมที่ได้รับการจับตาจากทั่วโลก ซึ่งที่ผ่านมา มีทั้งดาวรุ่งและดาวที่หายไปจากความทรงจำ และค่าย Dyson เองก็อาจเป็นหนึ่งในดาวที่ต้องหายไปจากสารบบ โดยหากใครยังจำได้ เมื่อเดือนตุลาคม 2019 ที่ผ่านมา ค่าย Dyson ได้ประกาศปิดตัวโครงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท พร้อม ๆ กับเปิดตัวเลขว่าเซอร์เจมส์ ไดสัน (Sir James Dyson) เจ้าของอาณาจักรแห่งนี้ต้องควักเงินส่วนตัวไปมากถึง 500 ล้านปอนด์ในการพัฒนาเลยทีเดียว

จากคอนเซ็ปต์คาร์ที่ Citroen นำมาโชว์ในงาน Geneva Motor Show เมื่อปีที่ผ่านมา วันนี้ รถยนต์ไฟฟ้าคันจิ๋วอย่าง Ami ก็พร้อมแล้วที่จะออกมาโลดแล่นบนท้องถนนของสหภาพยุโรป เมื่อ Citroen ประกาศว่า พร้อมจะเปิดให้ผู้ที่สนใจพรีออเดอร์เจ้ารถคันนี้ตั้งแต่ 30 มีนาคมเป็นต้นไปในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าที่ทุกคนสามารถเข้าถึงได้

สื่อมวลชนทดสอบขับขี่ นิสสัน อัลเมร่า ใหม่ ในระยะทางกว่า 250 กิโลเมตร เพื่อ “เปลี่ยนทุกสิ่งที่เคยเชื่อ” หรือ ‘Challenge All Beliefs’ โดยการขับบนเส้นทางผ่านอุทยานแห่งชาติทั้งสามแห่งในเขตจังหวัดภูเก็ต และพังงา เลียบชายฝั่งทะเลอันดามัน เพื่อพิสูจน์สมรรถนะของเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.0 ลิตร ใหม่ และคุ้มค่าด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงจากนิสสัน อินเทลลิเจนต์ โมบิลิตี (Nissan Intelligent Mobility) ดีไซน์ที่ทันสมัยและมีพื้นที่ใช้สอยกว้างขวางสะดวกสบาย

หลังจากประสบความสำเร็จในการบริหารห้างสรรพสินค้าในยุโรปอย่าง Rinascente ที่ตูริน อิตาลี และมีหุ้นในกลุ่ม KaDeWe Group ซึ่งเป็นเจ้าของห้างในเยอรมนี ดูเหมือนว่า “เซ็นทรัล กรุ๊ป” จะเดินหน้าขยายการเติบโตในภูมิภาคนี้ไม่หยุด ล่าสุด มีข่าวว่าจะจับมือกับนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ชาวออสเตรียน เพื่อซื้อดีพาร์ทเมนต์สโตร์ Globus ในสวิตเซอร์แลนด์

เป็นการจับคู่ที่น่าสนใจทีเดียว ระหว่างสองตัวการที่เคยถูกกล่าวหาว่าทำลายสิ่งแวดล้อมโลกอย่าง “รถยนต์” และ “พลาสติก” ที่ในวันนี้ เริ่มมีหลายอุตสาหกรรมแข่งขันกันนำพลาสติกมาพัฒนาเป็นวัสดุใหม่ในการผลิตรถให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น และมีน้ำหนักเบาขึ้น ซึ่งจะส่งผลให้รถประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นอีกต่อแล้ว

สื่อญี่ปุ่นอย่าง Nikkei รายงานว่า ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ Mazda เตรียมย้ายฐานการผลิตรถยนต์รุ่น CX-3 จากประเทศไทยกลับสู่ญี่ปุ่นแล้ว เนื่องจากปัญหาค่าเงินบาทแข็ง

เมื่อช่วงกลางปีที่ผ่านมา เชื่อว่าหลายคนทราบกันแล้วว่า Volkswagen ได้ประกาศยุติการผลิตรถยนต์รุ่น Beetle หรือที่คนไทยเรียกกันติดปากว่า “รถเต่า” ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งทำให้แฟนคลับหรือคนที่หลงรักอยากจะได้รถรุ่นนี้มาครอบครองต้องอกหักช้ำใจไปตามๆ กัน

เป็นดีลที่น่าสนใจทีเดียวสำหรับการได้เห็น Toyota ตัดสินใจควักเงินมูลค่า 96,000 ล้านเยนไปซื้อหุ้นของ Suzuki และ Suzuki ก็ควักเงิน 48,000 ล้านเยน มาซื้อหุ้นของ Toyota ไขว้กันเอาไว้ โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนารถอัจฉริยะ “ร่วมกัน” โดยสิ่งที่พบจากดีลนี้น่าจะเป็นเรื่องของการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้นเรื่อย ๆ สำหรับตลาดรถอัจฉริยะไร้คนขับ โดยเฉพาะสำหรับ Toyota ที่มีเส้นตายคือมหกรรมกีฬาโอลิมปิก 2020 มาค้ำคอ

ถ้าจะพูดถึงเทรนด์รถยนต์ที่กำลังมาแรงในยุคนี้ แน่นอนคงต้องยกให้กับ “รถยนต์พลังงานไฟฟ้า” หรือ “รถยนต์ไฟฟ้า”  (Electric Vehicle) ซึ่งส่วนหนึ่งนั้นเป็นผลมาจากพฤติกรรมผู้บริโภครุ่นใหม่ที่หันมารักษ์สิ่งแวดล้อมมากขึ้น ประกอบกับความต้องการประหยัดค่าน้ำมันเพิ่มขึ้นจากอัตราค่าครองชีพที่ดีดตัวสูงขึ้น ในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา หลายค่ายจึงต่างหันมาพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าออกมามัดใจผู้บริโภคกันให้อยู่หมัดแบบไม่มีใครยอมใคร เพราะหากตกรถยนต์ไฟฟ้าขบวนนี้ ขบวนต่อไปอาจต้องรออีกยาวทีเดียว

ค่ายรถยักษ์ใหญ่ Honda Motor ปรับแผนการผลิตตามบริษัทคู่แข่งอย่าง Mitsubishi Motor ติด ๆ ด้วยการย้านฐานการผลิตรถยนต์หรูอย่าง Accord Hybrid มายังประเทศไทย หวังใช้ประโยชน์จากมาตรการทางภาษีที่รัฐบาลไทยเอื้อให้กับภาคเอกชนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์ไฮบริด

ถือเป็นช่วงเวลาที่ยาวนานพอควรทีเดียวสำหรับเส้นทางของ “Volkswagen Beetle” หรืออีกชื่อที่คนไทยคุ้นเคยกันดีอย่าง “รถเต่า” ซึ่งล่าสุด กำลังเดินทางมาถึงจุดสุดท้ายแล้ว หลังมีรายงานว่า ทาง Volkswagen เตรียมจะปิดสายการผลิตรถรุ่นดังกล่าวแล้วอย่างเป็นทางการในสัปดาห์นี้ และรถยนต์รุ่นสุดท้ายที่ผลิตจะออกจากโรงงานในวันนี้

เมื่อ 100 ปีก่อน “รถยนต์” นับว่าเป็นนวัตกรรมเปลี่ยนโลก แต่การนำมาซึ่งมลพิษทางอากาศ เสียง ตลอดจนปัญหาสิ่งแวดล้อม ทำให้รัฐบาลในหลายประเทศเริ่มมีมาตรการส่งเสริม ‘รถยนต์พลังงานไฟฟ้า’ หรือ ‘EV’ (Electric Vehicle) อย่างจริงจัง ขณะที่ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่เข้ามาแข่งขันกันพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้ามากขึ้นโดยในปีที่ผ่านมาทั่วโลกมียอดจำหน่ายรถพลังงานไฟฟ้าสูงถึงกว่า 1.26 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 74% จากปี 2017 นอกจากนี้ยังมีการประมาณการว่าในปี 2020 จะมีรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั่วโลกกว่า 20 ล้านคัน

ภายในงานสัมมนา Unlock the Future 2019 : ปลดล็อคผู้บริโภคสู่การตลาดยุคใหม่ ซึ่งจัดโดย BrandBuffet เว็บไซต์การตลาดและความคิดสร้างสรรค์ คุณสุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี รองประธานสายงานการตลาด นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย (Nissan Motor) กล่าวถึงทิศทางการรถยนต์และทิศทางการดำเนินธุรกิจของนิสสันไว้ว่า

ดูเหมือนว่ากระแสรถยนต์พลังงานทางเลือกจะเป็นสิ่งที่ ผู้บริโภคให้ความสนใจมากขึ้นเรื่อยๆ จากกระแสข่าว การตื่นตัวที่เกิดขึ้นในระดับโลก ผลักดันให้เกิดความเปลี่ยนแปลงในโลกยานยนต์ ซึ่งแนวทางความเปลี่ยนแปลงนั้น กำลังเดินหน้าถาโถมเข้ามาในอุตสาหกรรมรถยนต์ของเมืองไทยเช่นกัน บทความนี้ BrandBuffet ขอพาท่านผู้อ่านไปอัพเดทเทรนด์ที่น่าสนใจ ของเจ้าเทคโนโลยีใหม่นี้ ที่อีกไม่ช้านานน่าจะส่งผลความเปลี่ยนแปลงกับสังคมไทยอย่างแน่นอน