Tag: Food Delivery

“หมดยุคเผาเงิน” Grab เปิดตัว GrabPay Wallet เบนเข็มสู่ธุรกิจสินเชื่อ-ประกัน ชี้ยังไม่เคยเห็นใครไม่มีกำไร

หลังจากปล่อยให้บริการ Ride-Hailing และ Food Delivery วาดลวดลายในตลาดบ้านเรามาสักพัก ในที่สุด เครื่องมือทางการเงินตัวแรกของ Grab ก็ได้ฤกษ์บุกตลาดไทยอย่างเป็นทางการ กับ GrabPay Wallet Powered by KBank ภายใต้การดูแลของ Grab Financial Group กลุ่มธุรกิจด้านการเงินของ Grab โดย Grab ประเทศไทย...

4 เรื่องต้องเตรียมตัวของธุรกิจ หากอยากพิชิต Disruption2020

เหลือเวลาอีกไม่ถึง 2 เดือน เราก็จะเข้าสู่ปี 2020 ปีที่ว่ากันว่า โลกแห่ง Digital Disruption จะเกิดขึ้นเต็มรูปแบบ นำทัพโดย AI และระบบ Automation ที่จะเริ่มเข้ามามีบทบาทต่อชีวิต และการทำงานของมนุษย์ ทว่า จากการสำรวจของสถาบัน IMC ถึงการตอบรับกับยุคแห่ง AI ในองค์กรต่าง ๆ ของประเทศไทยจำนวน...

สัญญาณไม่ดี? บริการ Food Delivery อาจไม่ใช่ธุรกิจที่ทำกำไร และต้องหาโมเดลธุรกิจใหม่เพื่อให้อยู่รอด

ไม่แน่ใจว่าสัญญาณในตลาด Food Delivery บ้านเราเป็นอย่างไรกันบ้าง แต่หากสังเกตได้จะพบว่าในระยะหลังบริการ Food Delivery หลาย ๆ เจ้าเริ่มออกอาการแผ่ว แถมไม่ค่อยมีโปรโมชันสไตล์นักเลงแบบเมื่อต้นปีออกมาให้เห็นกันแล้ว ซึ่งในประเทศยักษ์ใหญ่อย่างสหรัฐอเมริกาก็พบสัญญาณเดียวกัน โดยเฉพาะ GrubHub ที่ออกมาเผยผลประกอบการเข้าขั้นแย่เมื่อเทียบกับผลการดำเนินงานในอดีต โดยในการประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ผ่านมาของ GrubHub พบว่า บริษัทสามารถทำรายได้สุทธิได้เพียง 1 ล้านเหรียญสหรัฐเท่านั้น ซึ่งเมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อนหน้า พวกเขาเคยทำได้ถึง 22.7 ล้านเหรียญสหรัฐเลยทีเดียว...

COME AND GET ME ความสำเร็จกลยุทธ์ Music Marketing จับใจคนเมือง จาก GET ในยุค...

ปฏิเสธไม่ได้ว่าการสั่งอาหารออนไลน์กลายเป็นเรื่องปกติไปแล้วสำหรับคนเมือง และอาจถึงขั้นเป็นหนึ่งในชีวิตประจำวันของบางคนเลยด้วยซ้ำ เหตุผลหลักก็เพราะความสะดวกสบาย และไหนจะความหลากหลายของร้านอาหารที่ทำให้เราไม่จำเป็นต้องกินแต่ร้านหน้าปากซอยอีกต่อไป ทำให้คนรุ่นใหม่มีตัวเลือกในการทานอาหารมากขึ้น (อ่านเพิ่มเติม คลิกที่นี่ https://www.brandbuffet.in.th/2019/07/restaurant-business-overview-by-eic/)  GET หนึ่งในแอปพลิเคชั่นสัญชาติไทยก็มีบริการสั่งอาหารอย่าง GET Foodรองรับการเติบโตในตลาดนี้เช่นกัน ทั้งนี้ GET มุ่งจับกลุ่มคนรุ่นใหม่ ทั้ง Gen Z และ Millennial ที่อยู่ในช่วงวัยของการเป็นนักศึกษาคาบเกี่ยวยาวไปถึงวัยทำงาน  โดยมุ่งมั่นที่จะขึ้นเป็นแอปพลิเคชั่น Food delivery...

เจาะโมเดล “Grab Kitchen x ตลาดสามย่าน” หรือจะเป็นฐานทัพใจกลางเมืองของ GrabFood

ต้องยอมรับว่าในช่วงที่ผ่านมา ธุรกิจ Food Delivery อันร้อนแรงได้สร้างปรากฏการณ์หลาย ๆ อย่างในเมืองไทย และในขณะเดียวกัน ความฮอตฮิตเหล่านั้นก็ได้สร้างความท้าทายให้เจ้าของแพลตฟอร์ม รวมถึงร้านค้าในระบบได้ขบคิดหาทางแก้ปัญหาร่วมด้วย โดยหนึ่งในความท้าทายของการขายอาหารบนแอป Food Delivery ก็คือ การที่ร้านอาหารเหล่านี้ไม่มีที่จอดรถไว้รองรับพนักงานซึ่งมักจะขี่มอเตอร์ไซค์มาซื้อ ซึ่งอาจนำไปสู่การขัดแย้งกับผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นในละแวกนั้นได้ หรือบางร้านตั้งอยู่ในห้างสรรพสินค้า (ฟังดูดีมีที่จอดรถแน่นอน) แต่ความยากก็คือ พนักงานส่งอาหารต้องเสียเวลาเดินทางมากขึ้น ในการจอดรถและเข้าไปเดินตามหาว่าร้านอยู่ในจุดใดของห้าง ซึ่งหากไม่ชำนาญเส้นทางก็อาจเสียเวลามากเกินความจำเป็น แถมยังอาจถูกเก็บค่าที่จอดรถได้ด้วย ในฟากของผู้สั่งอาหารก็เจอความท้าทายเช่นกัน เพราะร้านอาหารบางแห่งตั้งอยู่ชานเมือง ขณะที่คนสั่งอาหารอาจกระจุกตัวอยู่ใจกลางเมือง...

ถอดบทเรียน “ฉงชิ่ง” เมืองปราบเซียนของคนส่งอาหาร เมื่อแผนที่บนสมาร์ทโฟน สู้ความชำนาญพื้นที่ของคนไม่ได้

เอ่ยชื่อ ฉงชิ่ง (Chongqing) เชื่อว่าหลายคนรู้จักดีในฐานะเมืองอุตสาหกรรมและท่าเรือชั้นนำในลุ่มน้ำแยงซีตอนบนของจีน แต่ไม่เพียงแค่นั้น เพราะฉงชิ่งยังเป็นที่รู้จักในเรื่องของอาหารแปลก ๆ และตึกระฟ้าที่ได้รับการออกแบบให้ตั้งตระหง่านอยู่ท่ามกลางตัวเมืองจนได้รับการขนานนามในหมู่เว็บไซต์ด้านการท่องเที่ยวว่าเป็นเมืองแห่งความไม่ลงตัวที่งดงาม (graceful disorder) แต่นอกจากการเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าตื่นตาตื่นใจแล้ว ฉงชิ่งยังเป็นหนึ่งในสถานที่ไม่กี่แห่งของประเทศจีนที่คนส่งอาหารไม่ได้พึ่งแอปบนสมาร์ทโฟนของพวกเขาในการนำทาง แต่อาศัยความรู้ทางภูมิประเทศของตนเอง  Li Lu ชายวัย 25 ปีที่อาศัยอยู่ในย่านชานเมืองของฉงชิ่ง และปัจจุบันทำงานเป็นคนส่งอาหารของแอป Meituan Dianping ยอมรับว่า เขาค่อนข้างกังวลในตอนเริ่มต้นทำงาน เพราะต้องใช้เวลามากกว่าหนึ่งชั่วโมงเพื่อพาตัวเองไปยังจุดหมายปลายทางที่ถูกต้อง “ถ้าคุณดูจากแผนที่มันจะดูเหมือนว่าใกล้มาก แต่จริงๆ แล้วมันอยู่บนชั้นที่...

ภารกิจใหม่ LINE MAN 2019 เจาะตลาดยาก หวังดึงผู้ใช้กลุ่ม 40 – 50 ปีสู่แพลตฟอร์ม

ต้องยอมรับว่าปี 2019 เป็นปีแห่งการเผาเงินของธุรกิจ Food Delivery อย่างแท้จริง เพราะหากย้อนหลังกันไปตั้งแต่ช่วงต้นปี เชื่อว่าเราคงตระหนักได้ถึงความเคลื่อนไหวหลายอย่างที่เกิดขึ้นในตลาดแห่งนี้ ไม่ว่าจะเป็น GrabFood ที่ขอออกไปบุกตลาดหัวเมืองใหญ่ต่างจังหวัดอย่างหนักหน่วง หรือกรณีของ GetFood ที่ตั้งเป้าชิงเบอร์หนึ่งในตลาดกรุงเทพฯ และปริมณฑล ด้วยการเดินหน้าจัดโปรโมชันค่าส่งหลายเรทราคา ตั้งแต่ส่งฟรี, 5 บาทหรือ 10 บาท ปรากฏการณ์เผาเงินที่เกิดขึ้นนี้ทำให้หลายคนหันกลับมาที่ LINE MAN...

โลกยุคใหม่ไม่ต้องมีหน้าร้านเยอะ Yum ประกาศปิด 500 สาขา Pizza Hut ผลประกอบการไม่ดีโดนก่อน

หลายคนอาจตั้งคำถามว่าเกิดอะไรขึ้นกับ Pizza Hut ในสหรัฐอเมริกา กับการออกมาประกาศปิดสาขาราว 500 แห่งทั่วประเทศ ภายใน 2 ปี คำตอบของคำถามนี้อาจเป็นเรื่องของเวลา เมื่อผู้บริโภคเปลี่ยน ธุรกิจต้องเปลี่ยนตาม โดยทุกวันนี้ต้องยอมรับว่า ไม่เฉพาะธุรกิจค้าปลีก ยานยนต์ หรือธนาคารที่มีการปรับเปลี่ยนรูปแบบ และปรับลดจำนวนสาขา รวมถึงพนักงานกันตลอดเวลา เพราะอุตสาหกรรมอาหารเองก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน ซึ่งกรณีของ Pizza Hut ในสหรัฐอเมริกานั้น การเปลี่ยนแปลงอาจเริ่มตั้งแต่เมื่อต้นปีที่ผ่านมา ที่บริษัทแม่อย่าง...
- Advertorial - BANGKOK BANG SME
ADFEST 2020