กรุงเทพมหานคร ร่วมกับองค์กรความร่วมมือระหว่างประเทศของเยอรมัน (GIZ) ผ่านโครงการความร่วมมือไทย–เยอรมันด้านพลังงาน คมนาคม และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (TGC EMC) ประกาศเปิดตัวโครงการ “EV เพื่อพี่วิน” อย่างเป็นทางการ ภายใต้แนวคิด Win–Win–Win ที่เมืองได้ประโยชน์ ผู้ขับขี่ลดต้นทุน และสิ่งแวดล้อมดีขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม ผลการศึกษาจากโครงการ TGC EMC ชี้ให้เห็นว่ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสามารถช่วยลดต้นทุนผู้ขับขี่ได้สูงสุดถึง 7 เท่า เหลือเพียงราว 7,200 บาทต่อปี และลดฝุ่น PM2.5 ได้ประมาณ 16 …
บมจ. บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ หรือ BTS จับมือร่วมทุน บริษัท วินโนหนี้ จำกัด (Winnonie) บริษัทสตาร์ทอัพในกลุ่มบริษัทบางจาก เปิดตัวธุรกิจให้เช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า โดยใช้จุดแข็งของทั้ง 2 ฝ่ายมาทำธุรกิจร่วมกัน
แกร็บ (Grab) ยื่นหนังสือขอเข้าพบกรมการขนส่งทางบก หลังหน่วยงานฯ มีคำสั่งให้คนขับที่จะสามารถให้บริการบนแพลตฟอร์มได้ต้องเป็นผู้ที่มีใบขับขี่สาธารณะและจดทะเบียนเป็นรถจักรยานยนต์สาธารณะ (ป้ายเหลือง) หรือเรียกได้ว่ามีแต่วินมอเตอร์ไซค์เท่านั้น ซึ่งคำสั่งดังกล่าวส่งผลต่อพาร์ทเนอร์คนขับของทางแพลตฟอร์มที่ใช้ป้ายทะเบียนสีขาว ให้ไม่สามารถทำงานบนแพลตฟอร์มได้อีก และคาดว่าจะมีพาร์ทเนอร์คนขับได้รับผลกระทบจากคำสั่งนี้หลายหมื่นราย
ย้อนกลับไปเมื่อ 6 ปีที่แล้ว ทุกครั้งที่ผู้คนจะเดินทางในแต่ละวัน หากไม่มีพาหนะส่วนตัว ก็ต้องเตรียมตัวเตรียมใจแต่เนิ่นๆ เพราะไม่รู้ว่าโทรไปศูนย์หรือเดินไปรอหรือเรียกรถจะได้รถไหม หรือจะได้เริ่มเดินทางเวลาไหน จะส่งของก็ต้องไปที่ไปรษณีย์ไม่ก็ยกหูหาคนส่งของ หรือพอหิวจะทานอาหาร ถ้าไม่ได้ไปทานข้างนอก ก็ต้องออกไปซื้อวัตถุดิบเพื่อมาทำ ครั้นจะสั่งอาหารให้มาส่ง ตัวเลือกก็ไม่ได้มีมากนัก
ผลสำรวจความคิดเห็น พฤติกรรม และความพึงพอใจเกี่ยวกับผู้ใช้บริการและผู้ให้บริการในธุรกิจ On Demand ในการเรียกรถมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ที่ได้จัดทำขึ้นในเดือน พฤศจิกายน 2561 ที่ผ่านมา โดยได้ทำการสำรวจกับคนกรุงเทพฯ จำนวน 1,234 คน และคนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างที่ถูกต้องตามกฎหมาย หรือ “วิน” จำนวน 605 คน พบว่า ทั้งผู้โดยสารและคนขับส่วนใหญ่ยังไม่เคยลองใช้แอพพลิเคชั่นเรียกรถจักรยานยนต์ แต่พร้อมเปิดรับทางเลือกใหม่ๆ เพื่อเพิ่มตัวเลือกที่มากขึ้นให้กับตัวเอง ส่งผลให้มีการแข่งขันในตลาดเพื่อทำให้มีการปรับราคาและบริการให้ดีขึ้น รวมถึงยังป้องกันการผูกขาดตลาด
เมื่อการเดินทางโดยมอเตอร์ไซต์รับจ้าง กลายเป็นวิธีการเดินทางที่สะดวกและรวดเร็วของคนกรุงเทพฯ ไปแล้ว ทำให้สองผู้ให้บริการ Ride-sharing รายใหญ่ ที่เข้ามาบุกตลาดในไทย จึงได้เปิดบริการเรียกวินมอเตอร์ไซต์ โดยเมื่อช่วงกลางที่ผ่านมา “Grab” ชิงเปิดตัว “แกร็บไบค์ (วิน)” ที่ดึงผู้ให้บริการมอเตอร์ไซต์รับจ้างที่ถูกกฎหมาย มาเป็นเครือข่ายให้บริการดังกล่าว โดยคิดค่าโดยสารเริ่มต้น 25 บาท ล่าสุด “Uber ประเทศไทย” ได้นำ “uberMOTO” กลับมาให้บริการอีกครั้ง หลังจากก่อนหน้านั้นกรมการขนส่งทางบก ได้สั่งยุติการให้บริการ เนื่องจากขัดต่อกฎหมาย โดยการกลับมาครั้งนี้ ดึงวินมอเตอร์ไซค์ทั่วกรุงเทพฯ เข้ามาเป็นเครือข่ายเพื่อให้บริการ …
แกร็บ (Grab) แพลตฟอร์มด้านการขนส่งในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เปิดตัว “แกร็บไบค์ (วิน)” หลังจากประสบความสำเร็จในการทดลองให้บริการตั้งแต่เดือนธันวาคม 2559 แกร็บไบค์ (วิน) เป็นความร่วมมือระหว่างแกร็บ และผู้ให้บริการรถจักรยานยนต์รับจ้างที่ถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งให้บริการด้วยรถจักรยานยนต์ที่ลงทะเบียนถูกต้อง ผู้โดยสารสามารถใช้แอพพลิเคชั่นแกร็บเรียกใช้บริการ “แกร็บไบค์ (วิน)” ได้ โดยคนขับจะมารับผู้โดยสารถึงที่ไม่ว่าจะเรียกใช้บริการจากจุดใดในกรุงเทพฯ โดยไม่ต้องเดินไปเรียกรถถึงวินมอเตอร์ไซค์ แกร็บไบค์เป็นบริการที่มีอัตราการเติบโตสูงสุดของแกร็บในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เนื่องจากเป็นการมอบทางเลือกในการเดินทางที่รวดเร็ว ปลอดภัย ในราคาที่เหมาะสม เหมาะกับการเดินทางช่วงเร่งด่วนในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น “แกร็บมีความยินดีที่จะให้บริการ “แกร็บไบค์ (วิน)” โดยร่วมมือกับคนขับและพันธมิตรเพื่อมอบบริการให้แก่ผู้ที่อาศัยหรือทำงานในกรุงเทพฯ แกร็บทำงานร่วมกับกรมการขนส่งทางบกอย่างใกล้ชิดในช่วงทดลองให้บริการ และตอนนี้แกร็บไบค์ …
