ไม่เฉพาะธุรกินอาหารในไทยที่เผชิญกับความเสี่ยงในการปิดตัว เพราะในญี่ปุ่น “ธุรกิจเบนโตะ” หรือร้านข้าวกล่องที่มักดึงดูดให้เราเข้าไปอุดหนุนก็กำลังเผชิญกับความเสี่ยงให้ต้องปิดกิจการมากขึ้น โดยมาจากหลายปัญหา ไม่ว่าจะเป็นราคาวัตถุดิบที่พุ่งสูง (โดยเฉพาะข้าว) รวมถึงพบว่ากลุ่มลูกค้าภาคธุรกิจที่เคยสั่งข้าวกล่องเป็นจำนวนมากมีการสั่งน้อยลงในระยะหลัง
Builder.ai สตาร์ทอัพระดับยูนิคอร์นจากแดนผู้ดีที่ (เคย) มีมูลค่ากว่า 1,300 ล้านเหรียญสหรัฐยื่น “ล้มละลาย” แล้ว โดยให้เหตุผลว่าขาดสภาพคล่องทางการเงิน ส่วนข้อมูลในเว็บไซต์ รวมถึงแหล่งอ้างอิงที่เคยบอกว่าเป็นแพลตฟอร์มที่มีรางวัลการันตีนั้น ปัจจุบันเข้าถึงไม่ได้เป็นที่เรียบร้อย
The Body Shop แบรนด์ค้าปลีกยักษ์ใหญ่ของอังกฤษอาจเดินหน้าสู่การประกาศ “ล้มละลาย” โดยมีรายงานว่าบริษัทดังกล่าวประสบปัญหาทางการเงิน และต้องเผชิญหน้ากับคู่แข่งในตลาดที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก รวมถึงไม่สามารถทำยอดขายได้ดีพอในช่วงเทศกาลคริสต์มาสที่ผ่านมา
ยักษ์ใหญ่วงการอสังหาริมทรัพย์ของจีน Evergrande ยื่นล้มละลายต่อศาลในนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกาแล้ว โดยเป็นการยื่นเพื่อขอรับความคุ้มครองตาม Chapter 15 และจากนี้จะเข้าสู่กระบวนการปรับโครงสร้างต่อไป โดยการยื่นล้มละลายตาม Chapter 15 จะทำให้ Evergrande ได้รับความคุ้มครองจากบรรดาเจ้าหนี้ในสหรัฐอเมริกาไม่ให้เข้าถึงสินทรัพย์ของบริษัทในกรณีที่ต้องมีการปรับโครงสร้างนั่นเอง
หลังจากยื่นขอล้มละลายไปเมื่อปี 2018 ล่าสุด Toys “R” Us แบรนด์ของเล่นขวัญใจเด็ก ๆ ก็ได้ฤกษ์หวนคืนสมรภูมิค้าปลีกของสหรัฐอเมริกาอย่างเป็นทางการ โดยทางค่ายเตรียมเปิดตัวแบบปูพรมในห้าง Macy’s กว่า 400 สาขา ด้านห้าง Macy’s ก็ตอบรับกับการจับมือดังกล่าวด้วยการโชว์ยอดขายสินค้าหมวดของเล่นว่าเติบโตขึ้น 15 เท่าในไตรมาส 1 ด้วยเช่นกัน
โบกมือลาไปอีกหนึ่ง สำหรับ MUJI U.S.A. ที่ยื่นล้มละลายต่อศาลในรัฐเดลาแวร์ เพื่อขอฟื้นฟูกิจการตาม Chapter-11 แล้ว ส่งผลให้ MUJI กลายเป็นหนึ่งในแบรนด์ดังจำนวนมากที่ไม่สามารถไปต่อได้ในช่วง Covid-19 ระบาด
Takashi Murakami ศิลปินคนดังเจ้าของ Murakami Flower จากแดนปลาดิบออกมาประกาศแล้วว่า Kaikai Kiki บริษัทของเขากำลังเข้าสู่ภาวะล้มละลายอันเป็นผลจากการทุ่มเงินจำนวนมากเพื่อสร้างภาพยนตร์จากความฝันในวัยเด็กให้เป็นจริง จนทำให้ฐานะทางการเงินของบริษัทประสบปัญหาในที่สุด
ในวันที่ประเด็นเรื่องการบินไทยกำลังร้อนแรง ชื่อนักบริหารมือฉมังที่ทั่วโลกคุ้นเคยกันดีอย่าง “คุณคาซูโอะ อินาโมริ” (Kazuo Inamori) ผู้พลิกฟื้นสายการบินแห่งชาติของญี่ปุ่นอย่าง “Japan Airlines” ให้กลับมายืนอยู่บนเวทีโลกได้อย่างสง่างาม ก็กลายเป็นเรื่องราวที่ได้รับการพูดถึงมากขึ้นไม่แพ้กัน
ปีนี้เป็นปีที่ครบรอบ 10 ปีของการล้มละลายของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ (JAL) ซึ่งในยุคนั้นถือเป็นความล้มเหลวของธุรกิจที่ไม่ใช่สถาบันการเงินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศญี่ปุ่น คำถามและคำวิจารณ์ยังคงวนเวียนอยู่ในประเด็นของการช่วยเหลือที่ได้รับจากรัฐบาลเพื่อกอบกู้บริษัทจากหนี้จำนวนมหาศาลกว่า 2.3 ล้านล้านเยน
หลังจากเกิดวิกฤติ Covid-19 มีหลายธุรกิจที่ต้องเผชิญหน้ากับความท้าทายยิ่งกว่าครั้งไหนๆ ในประวัติศาสตร์ ล่าสุด Hertz บริษัทรถเช่าที่มีอายุนับร้อยปี ต้องประกาศ “ล้มละลาย” และเดินหน้าเข้าสู่แผนฟื้นฟูกิจการ
หลังมีกระแสข่าว ดีน แอนด์ เดลูก้า ในอเมริกา ยื่นขอล้มละลาย (Dean & Deluca ใน USA ยื่นล้มละลาย) ล่าสุด ได้มีการเดินหน้าเข้าแผนฟื้นฟูกิจการ Chapter 11 เพื่อฟื้นฟูกิจการในอเมริกาให้สามารถเดินต่อในอนาคต โดยแผนการเข้าแผนฟื้นฟูครั้งนี้ ทำที่อเมริกาเท่านั้น ไม่กระทบ ดีน แอนด์ เดลูก้า ประเทศไทยและเอเชีย เนื่องจากเป็นบริษัทที่แยกกันอย่างชัดเจน ขณะที่แบรนด์ยังคงแข็งแกร่ง รวมทั้งธุรกิจในไทยและเอเชียยังไปได้ดี พร้อมสำหรับความท้าทายและการเปลี่ยนแปลงในธุรกิจฟู้ดรีเทล
ธุรกิจการบินเจอผลกระทบหนัก คาดการแคนเซิลไฟล์ทของสายการบิน และคำสั่งปิดประเทศอาจนำไปสู่ค่าเสียหายมูลค่ามหาศาลกว่า 113,000 ล้านเหรียญสหรัฐ และอาจเกิดการล้มละลายครั้งใหญ่ของอุตสาหกรรม ส่งผลให้เริ่มมีสายการบินจำนวนไม่น้อยออกมาเรียกร้องให้หน่วยงานภาครัฐช่วยเหลือด้านการเงินแล้ว
ถือเป็นข่าวใหญ่ของเดือนกันยายน 2019 เลยทีเดียวกับการประกาศล้มละลายของ “Thomas Cook” บริษัทขายแพคเกจทัวร์แบบเบ็ดเสร็จสัญชาติอังกฤษอายุ 178 ปี โดยผลของการล้มละลายของ Thomas Cook ก็เป็นอย่างที่เราทราบกัน นั่นคือ Thomas Cook ต้องยุติการดำเนินงานทันที ทำให้มีนักเดินทางตกค้างอยู่ตามประเทศต่าง ๆ นับแสนคน และกลายเป็นภาระของทางหน่วยงาน British Civil Aviation Authority (CAA) ในการพาลูกทัวร์ของ Thomas Cook กลับบ้านอย่างปลอดภัย ซึ่งพบว่ามีการจัดเครื่องบินมากกว่า …
