Tag: สายการบินต้นทุนต่ำ

AirAsia Group เริ่มเลย์ออฟพนักงาน – เล็งระดมทุนเพิ่มพยุงกิจการ

จากสถานการณ์ของสายการบินทั่วโลกที่บาดเจ็บหนัก หรือบางสายการบินก็ล้มละลายไปแล้วจากวิกฤติไวรัส Covid-19 ที่ระบาดไปทั่วโลกนั้น มีรายงานว่าทางฟากฝั่งของสายการบินโลว์คอสต์ยักษ์ใหญ่ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อย่าง AirAsia ก็เริ่มเดินหน้าปรับลดพนักงานลงแล้ว รวมถึงมีรายงานว่า นักลงทุนจำนวนหนึ่งแสดงความสนใจในสายการบินดังกล่าวด้วยโดย AirAsia Group Bhd ได้ออกมาชี้แจงเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่า ขณะนี้ บริษัทอยู่ระหว่างการพิจารณาข้อเสนอเพื่อเสริมสภาพคล่องให้กับบริษัทจากนักลงทุนหลายราย ขณะที่สื่อญี่ปุ่นอย่าง Nikkei Asian Review ได้อ้างแหล่งข่าวภายในของ AirAsia ระบุว่า บริษัทมีแผนจะลดเงินเดือนพนักงานลงระหว่าง 15...

Disruption วนไปค่ะ! เมื่อ “รถยนต์ไร้คนขับ” อาจจะกลายคู่แข่งรายใหม่ของ “สายการบิน”

ย้อนหลังกลับไปสัก 10 ปีก่อน เราคงเคยได้ยินกรณีศึกษาที่ "สายการบินต้นทุนต่ำ" (Low-Cost Airline) กลายเป็นคู่แข่งตัวฉกาจที่เข้ามาแทนที่ "รถทัวร์" หรือ "รถไฟ" แต่ดูเหมือนว่า วินาทีนี้ธุรกิจสายการบินเอง ก็ต้องเตรียมตัวเผชิญหน้ากับคู่แข่งรายใหม่ "รถยนต์ไร้คนขับ" (Driverless Car) ซะแล้ว ก่อนหน้านี้เราเคยกังวลเกี่ยวกับผลกระทบที่ "รถยนต์ไร้คนขับ" อาจส่งผลกระทบกับเมืองของเรา ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของความปลอดภัย การจ้างงานคนขับรถ พ่วงด้วยพนักงานเก็บค่าผ่านทาง แต่วันนี้ผลกระทบของ...

เลิกกั๊ก! “จุฬางกูร” ส่งทายาทนั่งแท่น CEO “นกแอร์” คุมเกมเองแล้ว

หลังจากยืดยื้อมานาน ในที่สุด "นกแอร์" ก็จัดทีมบริหารลงตัว พร้อมเดินหน้าขับเคลื่อนธุรกิจเต็มสูบ บอร์ดประกาศแต่งตั้ง "วุฒิภูมิ จุฬางกูร" นั่งซีอีโอ และส่ง "ประเวช องอาจสิทธิกุล" นั่งประธานคณะกรรมการบริหาร มีผลวันที่ 14 มิถุนายน 2562 เป็นต้นไป โชว์ต่ออายุใบอนุญาตประกอบธุรกิจการบินอีก 10 ปี มุ่งสร้างความเชื่อมั่นให้ผู้โดยสาร พนักงานและนักลงทุนคุณประเวช องอาจสิทธิกุล...

“นกสกู๊ต” ยอมขาดทุน เพื่ออนาคต! เตรียมเปิดเส้นทางบิน “ญี่ปุ่น” & “เกาหลี” แข่งราคาเต็มที่!

หลังจากบุกธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำในไทยมาได้ 4 ปี “นกสกู๊ต” สายการบินที่เกิดจากการร่วมทุนระหว่าง “นกแอร์” กับสายการบิน “สกู๊ต” ซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัดจากสิงคโปร์ โดยปัจจุบันให้บริการเที่ยวบิน 7 เส้นทาง ไปยังเมืองนานกิง, เมืองชิงเต่า, เมืองเทียนจิน, เมืองเสิ่นหยาง และต้าเหลียน ประเทศจีน, เมืองไทเป ไต้หวัน และกำลังจะเพิ่มเส้นทางบินไปยังซีอาน ในเดือนพฤศจิกายนนี้โดยปัจจุบันมีผู้โดยสาร 250,000 คนต่อไตรมาส...

“นกแอร์” ฝ่าวิกฤต ปรับแบรนด์สู่ “Lifestyle Airlines” ไม่แข่งราคา-ลดขาดทุน-เพิ่มรายได้-เอาใจคนไทย

เป็นที่ทราบกันดีว่าสถานการณ์ของ “สายการบินนกแอร์” อยู่ในภาวะขาดทุนติดต่อกันหลายปี ซ้ำยังมีกรณีการให้บริการ และเที่ยวบินดีเลย์ ส่งผลต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภค กระทั่งเดือนกันยายนที่ผ่านมา “พาที สารสิน” ได้ลาออกจากตำแหน่งซีอีโอ พร้อมแต่งตั้ง “ปิยะ ยอดมณี” ขึ้นนั่งตำแหน่งแทน ขณะเดียวกันหลังจากเพิ่มทุนรอบ 2 สามารถระดมทุนได้ 1,700 ล้านบาท นับเป็นการส่งสัญญาณถึงการปฏิวัติ “นกแอร์” เข้าสู่ยุคใหม่โดยเวลานี้ “นกแอร์” กำลังเร่ง...
- Advertorial -