ใครๆ ก็รู้ว่ารถส่งหนังสือพิมพ์ของค่ายยักษ์ใหญ่หัวเขียว วิ่งเร็วแค่ไหน นี่จึงเป็นจุดแข็งที่ “ไทยรัฐกรุ๊ป” นำมาใช้ประโยชน์สร้างธุรกิจใหม่ Thairath Logistics บริการส่งสินค้าด่วนทั่วไทย เกาะเทรนด์ตลาดอีคอมเมิร์ซที่กำลังมาแรง
นับเป็นการปรับตัวของธุรกิจหนังสือพิมพ์ “ไทยรัฐ” อายุเกือบ 60 ปี ที่อยู่ในอุตสาหกรรมสื่อเก่าขาลง เพื่อเข้าสู่ธุรกิจใหม่อย่างต่อเนื่อง ภายใต้การบริหารของทายาท “เจน 3” ตระกูลวัชรพล ตั้งแต่ปี 2556 กับการเข้าประมูลใบอนุญาตทีวีดิจิทัล “ไทยรัฐทีวี” ด้วยมูลค่า 3,360 ล้านบาท มาปี 2562 ในโอกาส “ไทยรัฐออนไลน์” เว็บไซต์ข่าวครบรอบ 10 ปี ได้เปิดตัวเว็บไซต์ 2 แบรนด์ใหม่ MIRROR (มิร์เรอร์) คอนเทนท์สำหรับผู้หญิงยุคใหม่ และ PEEPZ (พีพซ์) คอนเทนท์สำหรับวัยรุ่น
ล่าสุดธุรกิจใหม่ในเครือไทยรัฐกรุ๊ป กับ “Thairath Logistics” ธุรกิจขนส่งน้องใหม่ไฟแรง โดยเฟซบุ๊ก Thairath Career ประกาศเปิดรับสมัครทีมงาน 8 ตำแหน่งใหม่ Operations Director, Sales & Marketing ,Process Control & Improvement, Solution Design & Service, Logistics Analyst, Customer Service ,Warehouse, Driver
การเข้าสู่ธุรกิจขนส่งของเครือไทยรัฐ เป็นการเข้ามาให้บริการเกาะเทรนด์ธุรกิจอีคอมเมิร์ซมูลค่า 2.2 แสนล้านบาท ที่กำลังเติบโตสูง จากการแข่งขันของมาร์เก็ตเพลสรายใหญ่ และทุกธุรกิจต้องเข้าสู่การค้าออนไลน์และต้องใช้บริการขนส่ง
ปัจจุบันไทยรัฐกรุ๊ป มีรถบรรทุก 6 ล้อ สำหรับขนส่งหนังสือพิมพ์ไทยรัฐ อยู่แล้ว และเป็นรถขนส่งที่ทำความเร็วได้สูง เพื่อกระจายหนังสือพิมพ์ไปยังจังหวัดต่างๆ ทั่วประเทศ ทั้งภาคเหนือ อีสาน ภาคใต้ และตะวันออก นี่จึงเป็นการใช้ทรัพยากรเดิมที่มีอยู่ให้คุ้มค่า และสร้างรายได้ในธุรกิจใหม่
เพราะรายได้ธุรกิจเดิมหนังสือพิมพ์ มีแนวโน้มลดลงต่อเนื่องนับตั้งแต่ปี 2557 เป็นต้นมา ดูได้จากรายได้ของ บริษัท วัชรพล จำกัด เจ้าของหนังสือพิมพ์ไทยรัฐ ที่แจ้งต่อกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ปี 2562 เริ่มมีตัวเลขขาดทุน
- ปี 2556 รายได้ 4,754 ล้านบาท กำไรสุทธิ 2,092 ล้านบาท
- ปี 2557 รายได้ 4,082 ล้านบาท กำไรสุทธิ 1,647 ล้านบาท
- ปี 2558 รายได้ 3,504 ล้านบาท กำไรสุทธิ 1,456 ล้านบาท
- ปี 2559 รายได้ 2,739 ล้านบาท กำไรสุทธิ 927 ล้านบาท
- ปี 2560 รายได้ 2,238 ล้านบาท กำไรสุทธิ 603 ล้านบาท
- ปี 2561 รายได้ 1,725 ล้านบาท กำไรสุทธิ 313 ล้านบาท
- ปี 2562 รายได้ 1,304 ล้านบาท ขาดทุน 36 ล้านบาท
แม้ธุรกิจหนังสือพิมพ์เริ่มเห็นตัวเลขขาดทุน แต่ “เทรนด์ วีจี3” ในเครือไทยรัฐ ที่ทำสื่อออนไลน์ มีแนวโน้มรายได้และกำไรเพิ่มขึ้นทุกปี การเข้าสู่ธุรกิจขนส่ง Thairath Logistics จึงเป็นอีกการปรับตัวของค่ายสื่อยักษ์ใหญ่ ในสมรภูมิ Technology Disruption ที่ทุกคนต้องหาทางรอดและสร้างโอกาสใหม่ในธุรกิจที่ยังเติบโต