Low Cost Airline

แอร์เอเชีย ตั้งเป้าเป็นผู้ให้บริการ OTA เบอร์หนึ่งของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ภายใน 5 ปี ด้วยส่วนแบ่งตลาด 30% พร้อมเปิดตัวพันธมิตรสายการบินกว่า 700 แห่งทั่วโลก ครอบคลุมกว่า 3,000 จุดหมายปลายทาง

หลังจากยืดยื้อมานาน ในที่สุด “นกแอร์” ก็จัดทีมบริหารลงตัว พร้อมเดินหน้าขับเคลื่อนธุรกิจเต็มสูบ บอร์ดประกาศแต่งตั้ง “วุฒิภูมิ จุฬางกูร” นั่งซีอีโอ และส่ง “ประเวช องอาจสิทธิกุล” นั่งประธานคณะกรรมการบริหาร มีผลวันที่ 14 มิถุนายน 2562 เป็นต้นไป โชว์ต่ออายุใบอนุญาตประกอบธุรกิจการบินอีก 10 ปี มุ่งสร้างความเชื่อมั่นให้ผู้โดยสาร พนักงานและนักลงทุน

  การเกิดขึ้นของสายการบินโลว์คอสต์ในไทย สร้างความเปลี่ยนแปลงให้กับอุตสาหกรรมการบินอย่างมาก เพราะไม่เพียงแต่ทำให้การเดินทางทั้งในประเทศและต่างประเทศสะดวกขึ้น ง่ายขึ้นเท่านั้น ยังเห็นภาพการแข่งขันที่รุนแรงขึ้น ทั้งด้านการตลาดและการขาย ที่อัดโปรโมชั่นราคา รวมถึงเปิดเส้นทางบินใหม่ ซึ่งข้อดีจากการแข่งขัน และการมีผู้ให้บริการมากขึ้น ทำให้ผู้บริโภคมี “ทางเลือก” ที่หลากหลาย ล่าสุด “เวียตเจ็ท” สายการบินโลว์คอสต์ของเวียดนาม ได้เปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการ หลังจากให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศ จากกรุงโฮจิมินห์ – กรุงเทพฯ เมื่อ 3 ปีที่แล้ว การรุกตลาดธุรกิจการบินในไทยครั้งนี้ ได้เปิดเพิ่ม 4 เส้นทางบินใหม่ คือ 3 …

นับเป็นอีกหนึ่งดีลประวัติศาสตร์ของไทยก็ว่าได้ เมื่อ ครอบครัวแบเลเว็ลด์ นำโดยคุณธรรศพลฐ์ ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ บมจ. เอเชีย เอวิเอชั่น ผู้บริหารสายการบินไทยแอร์เอเชีย ตัดสินใจขายหุ้นให้กับในสัดส่วน 39% ให้กับครอบครัวศรีวัฒนประภา ผู้บริหารกลุ่มคิง เพาเวอร์