Tag: เก็ท

GET เผยกลยุทธ์ธุรกิจปี 2563 เน้นเติบโตยั่งยืน [PR]

  GET (เก็ท) แอพพลิเคชั่นไลฟสไตล์ออนดีมานด์ ที่ให้บริการเรียกมอเตอร์ไซค์วิน สั่งอาหาร ส่งของ และอีวอลเลต จัดงานขอบคุณสื่อมวลชน พร้อมเผยกลยุทธ์ธุรกิจในปี 2563 ที่จะมาถึง ภิญญา นิตยาเกษรวัฒน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร GET กล่าวว่า “GET ถือเป็นแอพที่เติบโตเร็วที่สุด เราก้าวขึ้นมาเป็นอันดับต้นๆ ในตลาดได้ในระยะเวลาไม่ถึงปี จำนวนแอพดาวน์โหลดของเรามียอดเกินกว่า 2 ล้านครั้ง ซึ่งถือว่าเกินกว่าเป้าหมายที่เราตั้งไว้ว่าเราต้องการจะเข้าถึงคนกรุงเทพฯ กว่า...

Ride-Hailing ถนนสายนี้โหดจริงหรือ และถ้าไม่โหด ทำไม GET ต้องขอเติบโตแบบยั่งยืน

อาจกล่าวได้ว่า ปี 2019 นี้เป็นปีที่สตาร์ทอัพกลุ่ม Ride-Hailing เข้ามาสร้างสีสันให้กับหลายภูมิภาคทั่วโลกจาก Transaction ที่เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดดจนหลายคนตื่นตาตื่นใจ แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องยอมรับว่า Ride-Hailing เป็นธุรกิจที่สร้างความหวั่นไหวให้กับนักลงทุนอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนเช่นกัน กับปรากฏการณ์ของงบการเงินที่ "ไม่ทำกำไร" ที่หลายคนอาจเห็นตัวอย่างกันมาแล้วจากกรณีการเข้าตลาดหุ้นนิวยอร์กของ Uber ซึ่งจนถึงทุกวันนี้ มูลค่าหุ้นของ Uber ก็ยังไม่สามารถฟื้นกลับขึ้นมาได้ (ราคาปัจจุบันอยู่ที่ 30 เหรียญสหรัฐต่อหุ้น) และไม่ใช่สถานการณ์ที่นักลงทุนจะแฮปปี้กับสิ่งที่เป็นอยู่ สำหรับประเทศไทย สถานการณ์ของงบการเงินที่ไม่ทำกำไรในธุรกิจ...

ซีอีโอ GOJEK ประกาศลาออก มุ่งหน้าสู่ตำแหน่ง “รัฐมนตรี” ในรัฐบาลอินโดนีเซีย

Nadiem Makarim ผู้ก่อตั้งและซีอีโอ GoJek บริการร่วมเดินทางและเดลิเวอรี่อาหารจากอินโดนีเซีย ประกาศลาออกจากตำแหน่ง เพื่อาเข้าร่วมคณะรัฐมนตรีของประธานาธิบดี Joko Widodo แล้วอย่างเป็นทางการ โดยการประกาศมีขึ้นหลังพิธีสาบานตนเข้ารับตำแหน่งของ Widodo ท่ามกลางความประหลาดใจของหลายคน ส่วนตำแหน่งซีอีโอที่ว่างลงนั้น จะได้ Andre Soelistyo ประธานกลุ่ม GoJek และ Kevin Aluwi ผู้ร่วมก่อตั้งมารับหน้าที่เป็น Co-CEO ให้กับสตาร์ทอัปยักษ์ใหญ่แห่งนี้ สำหรับประธานาธิบดี...

ส่องออฟฟิศ GET ทำงานอย่างไรในยุค “Food Delivery – RideSharing” แข่งเดือด

เป็นตัวเลขการเติบโตที่น่าสนใจไม่น้อยสำหรับสตาร์ทอัพด้าน Food Delivery และ Ride-Hailing รายล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวในประเทศไทยอย่าง GET โดยหลังจากเริ่มให้บริการอย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ล่าสุดทางบริษัทได้ประกาศตัวเลขยอดดาวน์โหลดว่าแตะระดับ 1 ล้านครั้งไปแล้วเรียบร้อย และมีผู้ให้บริการ (Riders) เพิ่มขึ้นทะลุ 20,000 คนขณะที่ยอดผู้ใช้งานต่อเดือน (Active Monthly Users) อยู่ที่ 600,000 คนเลยทีเดียว ส่วนเหตุผลที่ว่า GET เติบโตมาถึงจุดนี้ได้อย่างไรในเวลาแค่ 6...

ไม่ใช่แค่แท็กซี่ ‘พี่วิน’​ ก็เช่นกัน คนกรุงบ่นมอ’ไซค์วินปฏิเสธผู้โดยสาร พร้อมปรับปรุงมารยาท-ความปลอดภัย-ราคาเป็นธรรม

ผลสำรวจความคิดเห็น พฤติกรรม และความพึงพอใจเกี่ยวกับผู้ใช้บริการและผู้ให้บริการในธุรกิจ On Demand ในการเรียกรถมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ที่ได้จัดทำขึ้นในเดือน พฤศจิกายน 2561 ที่ผ่านมา โดยได้ทำการสำรวจกับคนกรุงเทพฯ จำนวน 1,234 คน และคนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างที่ถูกต้องตามกฎหมาย หรือ “วิน” จำนวน 605 คน พบว่า ทั้งผู้โดยสารและคนขับส่วนใหญ่ยังไม่เคยลองใช้แอพพลิเคชั่นเรียกรถจักรยานยนต์ แต่พร้อมเปิดรับทางเลือกใหม่ๆ เพื่อเพิ่มตัวเลือกที่มากขึ้นให้กับตัวเอง...

สงคราม ride-halling ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เมื่อเหลือแค่คู่ต่อสู้ท้องถิ่นอย่าง Grab และ Go-Jek

บางครั้งการแข่งขันอาจเริ่มขึ้นตั้งแต่ในห้องเรียน... จะว่าบังเอิญก็ได้ที่ Anthony Tan และ Hooi Ling Tan ผู้ก่อตั้ง Grab แพลตฟอร์มการเรียกใช้บริการรถสาธารณะในสิงคโปร์ กับ Nadiem Makarim ผู้ก่อตั้ง Go-Jek สตาร์ทอัพด้านบริการรถมอเตอร์ไซค์ในอินโดนีเซีย พวกเขาทั้ง 3 คน จบการศึกษาจาก Harvard Business School ในปีเดียวกัน...

จับตาธุรกิจ Ride-Sharing ใน SEA เมื่อ UBER จากไป ผ่านมุมมองของอดีตพนักงานคนแรกของ UBER ใน เอเชีย

Vidit Agrawal พนักงานคนแรกในเอเชียของ Uber และเป็นแกนนำสำคัญในการพาบริษัทให้มีชื่อเสียงในภูมิภาค ด้วยตำแหน่ง Head of Strategic Vehicle Partnerships APAC ปัจจุบันเขาเป็น COO ของบริษัท Carro ผู้ให้บริการรถมือสองจากสิงคโปร์ และเพราะว่ายังวนเวียนอยู่ในธุรกิจที่เกี่ยวกับรถยนต์อยู่มุมมองของเขาเกี่ยวกับภาพรวมและอนาคตของธุรกิจ Ride-Sharing ในวันที่ Uber ไม่อยู่ในเอเชียแล้ว จึงไม่ธรรมดาแน่นอน  เมื่อ Uber...
- Advertorial - ADFEST 2020